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中船重工718所李俊華所長率隊到訪長城汽車

來源:蓋世汽車 作者: 忻文 編輯:張婷 發(fā)布時間:2019-05-13 14:40

2019年5月10日,中船重工718所所長、黨委副書記李俊華,全國人大代表、718所副所長郭建增,718所副所長宮志剛等領(lǐng)導(dǎo)一行五人蒞臨長城汽車,與長城汽車總裁王鳳英,長城汽車副總裁、蜂巢集團董事長唐海鋒,蜂巢集團副總裁王志坤等座談交流,深入探討雙方在氫能領(lǐng)域、新能源汽車領(lǐng)域的合作。


雙方領(lǐng)導(dǎo)深入交流

在交流期間,李俊華所長一行先后參觀了長城氫能技術(shù)中心、哈弗技術(shù)中心。長城氫能技術(shù)中心是國內(nèi)首座大型氫能、燃料電池汽車關(guān)鍵組件綜合型試驗、試制中心,在氫能技術(shù)中心,李所長一行參觀了溫濕度實驗室、儲氫瓶材料和試制實驗室、環(huán)境振動實驗室、氫氣循環(huán)及滲透實驗室、液壓疲勞和爆破實驗室以及燃料電池試驗室等氫能技術(shù)相關(guān)實驗室。


718所領(lǐng)導(dǎo)參觀氫能技術(shù)中心


718所領(lǐng)導(dǎo)詳細了解儲氫系統(tǒng)試驗情況


718所領(lǐng)導(dǎo)詳細了解燃料電池產(chǎn)品

在哈弗技術(shù)中心,李所長一行參觀了長城汽車旗下哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡車型展區(qū)。李俊華所長對長城在燃料電池、車載儲氫、氫氣制備與液化、氫氣加注等氫能領(lǐng)域的研發(fā)進展以及動力總成、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛等汽車領(lǐng)域的自主研發(fā)情況進行了詳細了解,對長城在氫能及燃料電池領(lǐng)域、新能源汽車方面取得的巨大成就表示高度贊賞,雙方共同表達了資源共享、優(yōu)勢互補、深化戰(zhàn)略合作的意向。


唐海鋒董事長向718所領(lǐng)導(dǎo)介紹三合一電驅(qū)動總成


唐海鋒董事長向718所領(lǐng)導(dǎo)介紹長城新能源汽車產(chǎn)品


李俊華所長向長城汽車領(lǐng)導(dǎo)贈送“遼寧艦”模型


王鳳英總裁向718所領(lǐng)導(dǎo)贈送汽車模型

中國船舶重工集團有限公司718所是集軍民產(chǎn)業(yè)的科研開發(fā)、設(shè)計生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)于一體的國家級科研單位。主要研究方向:氫能源的開發(fā)與應(yīng)用,特種氣體的研發(fā)與生產(chǎn),空氣凈化技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用,核電消氫技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用,氣體分析儀器研發(fā)與生產(chǎn)。718所在制氫設(shè)備領(lǐng)域國內(nèi)市場占有率超過65%,產(chǎn)品裝備出口20多個國家和地區(qū),專注于研究利用可再生能源棄電制氫技術(shù),實現(xiàn)相關(guān)消納和轉(zhuǎn)化,堿性水電解制氫水平居于全國領(lǐng)先水平,目前已成立河北省的氫能工程技術(shù)應(yīng)用中心。

中國汽車品牌領(lǐng)軍企業(yè)——長城汽車,多年來堅持研發(fā)“過度投入”,注重有效研發(fā):投資50億元建成哈弗技術(shù)中心;投資10億元建設(shè)了動力電池研發(fā)中心和氫能技術(shù)中心。此外,長城汽車還在德國、美國、日本、印度、奧地利、韓國等國建立了海外技術(shù)中心,布局全球研發(fā)體系。作為長城控股旗下的專注于氫能及燃料電池技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)的高科技企業(yè),未勢能源持續(xù)專注于技術(shù)創(chuàng)新,未來將聯(lián)合氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)優(yōu)秀企業(yè),打造“共創(chuàng)、共享、共贏”的氫能發(fā)展生態(tài),引領(lǐng)中國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,共同推動中國氫能事業(yè)發(fā)展。

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長城商用炮新增車型上市 售15.28-15.98萬

近日,從長城汽車官方獲悉,長城商用炮新增商務(wù)型和公務(wù)型兩個版本,提供2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機可選,共計推出4款車型,售價區(qū)間為15.28-15.98萬元。新車在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型保持一致,前臉部分采用鍍鉻網(wǎng)狀格柵設(shè)計,視覺效果十分犀利。尾部配備熏黑樣式的LED尾燈,增加了些許時尚氣息。采用懸浮式中控屏搭配航空換擋桿的組合,科技氛圍十足。動力方面,新車搭載2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機,2.0T汽油發(fā)動機最大功率為140kW,峰值扭矩為360N·m;2.0T柴油版發(fā)動機最大功率為120kW,峰值扭矩為400N·m。傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱,本次上市新車均搭載四驅(qū)系統(tǒng)。配置方面,新車提供定速巡航、無鑰匙進入/一鍵啟動、自動駐車、手機互聯(lián)、防滾架、自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅等。配置差異在于ETC、后橋電控式差速鎖、全景影像等。

  2024-06-28 17:33  |新品上市|
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長城與華為簽署HUAWEI HiCar合作協(xié)議

近日,長城汽車與華為簽署《HUAWEI HiCar集成開發(fā)合作協(xié)議》。這不僅標(biāo)志著雙方相關(guān)團隊在技術(shù)方面的深度合作,更體現(xiàn)了兩家公司共同提升未來智能出行體驗的共同愿景。根據(jù)《協(xié)議》,長城汽車將成為首批獲得HUAWEI HiCar產(chǎn)品源代碼、開發(fā)工具等深度開發(fā)資源的汽車公司。這不僅能極大增強長城汽車手車互聯(lián)等產(chǎn)品方面的自主研發(fā)能力,也為實現(xiàn)更多汽車智能化產(chǎn)品快速迭代,提供了強大技術(shù)支撐。在此基礎(chǔ)上,雙方團隊將進一步打造共創(chuàng)共贏的開發(fā)生態(tài)。一方面,通過共享資源與技術(shù)專長,HUAWEI HiCar相關(guān)產(chǎn)品在長城汽車多款產(chǎn)品上的適配將顯著加速,實現(xiàn)從單一車型到全系車型無縫對接,提升適配的廣度與深度,不斷提升用戶的車載智能體驗。另一方面,雙方團隊將共探產(chǎn)品升級,研發(fā)更多前沿能力,不斷豐富用戶行車體驗,使手車互聯(lián)不再是簡單連接,而成為真正意義上的智能協(xié)同。

  2024-06-25 16:40  |合資合作|
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新增路書應(yīng)用等 坦克700 Hi4-T OTA升級

日前,我們從官方獲悉,坦克700 Hi4-T首次OTA升級。此次升級新增手車互聯(lián)功能、新增路書應(yīng)用、新增越野模式三屏聯(lián)動、多媒體娛樂廣場拆分成獨立應(yīng)用、優(yōu)化桌面顯示效果、交互升級更直觀?!√箍?00 Hi4-T售價區(qū)間為42.8-70萬元。新車定位為一款中大型SUV,插電式混合動力非承載式SUV,3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機匹配P2電機。新車搭載大排量混動系統(tǒng)、專業(yè)越野裝備、提升舒適性的主動懸架、豪華舒適的車內(nèi)體驗。

  2024-06-18 17:13  |經(jīng)營動態(tài)|
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長城汽車關(guān)閉歐洲總部,裁員100人

中國汽車制造商長城汽車表示,由于歐洲將對中國電動汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅以及電動汽車市場形勢嚴(yán)峻,將關(guān)閉其位于德國慕尼黑的歐洲總部。長城汽車關(guān)閉歐洲總部并不代表該公司將退出歐洲。該公司發(fā)言人表示,長城將繼續(xù)在包括德國和英國在內(nèi)的現(xiàn)有歐洲市場銷售汽車,但歐洲業(yè)務(wù)將由中國公司進行遠程監(jiān)督和管理。不過,此前長城計劃向歐洲新市場擴張的計劃現(xiàn)已不在討論之列。

  2024-05-30 17:51  |經(jīng)營動態(tài)|
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堅持長期主義 長城汽車計劃2030年海外銷量超百萬輛

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  2024-05-13 17:14  |戰(zhàn)略規(guī)劃|

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